tag:blogger.com,1999:blog-74932972012-01-25T00:09:24.687-03:00El Gatto soy yo... Yo tomo las fotos y escriboGattohttp://www.blogger.com/profile/12350735121809059852noreply@blogger.comBlogger491100tag:blogger.com,1999:blog-7493297.post-44971954734495199942011-07-22T23:13:00.000-04:002011-07-22T23:13:48.113-04:00

La imagen que cierra la parte 1 y que abre esta continuación, corresponde a un sector del aeropuerto que yo quizás no hubiese conocido nunca de no ser por mi amigo "ARF" cómo lo hemos llamado en esta oportunidad. El tiene la gran ventaja, suerte, usen el sinónimo preferido de ustedes, de trabajar en una dependencia del aeropuerto, y no sólo eso, sino que generosamente me ha invitado a mi y a

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Con los amigos del blog de noticias comentamos en la última reunión-cena que padecemos todos de sindrome de abstinencia aeroportuaria (S.A.A.). En mi caso personal no voy al aeropuerto desde la visita del "Air Force One" en marzo pasado... y estamos a fines de junio. Es mucho tiempo. En mi defensa personal y a diferencia de mis casados amigos, digo que no he ido porque no ha habido mucho que ver

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Si algunos pensaron que este blog había muerto... estaban equivocados. El Mundo del Gatto se tomó un período sabático y volvemos ahora para contar hechos importantes y supongo novedosas para todos, no es la idea tampoco aburrir con lo mismo siempre.¿"Gua guak"?Mencionemos antes que en los tiempos en que Barack Obama fue electo presidente de los Estados Unidos, el popular personaje perruno de una

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Vuelo Air Canada AC093 Buenos Aires - Santiago. Estas vez tengo una perspectiva diferente sobre esto que he elegido como título de esta nota. Desde que Air Canada comenzara sus vuelos en B77W en la ruta Toronto-Santiago-Buenos Aires, para mí se ha convertido en la "vedette" de este fome verano aeronáutico en SCL y he ido muchas veces al aeropuerto sólo para verlo regresar desde la ciudad

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El pasado viernes 19 de marzo hicieron su arribo al Aeropuerto Internacional de Santiago dos F-22 "Raptor" de la USAF para participar en la versión 2010 de Fidae, nuestra Feria Internacional del Aire y del espacio. Así como este medio ha estado presente en muchos momentos importantes relacionados con la aviación, en esa oportunidad y a pesar de los esfuerzos realizados me perdí la llegada por

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17:10 de la tarde, umbral pista 17L y por fin escucho un diálogo en inglés a través de la radio. "Sierra Uniform 9-7-0-1 six miles from Umkal...". Tengo la duda de que se trate quién creo y quiero que sea pero el acento del que habla desde el avión me lo confirman. Se trata del Ilushyn IL-76 procedente de Salvador, Brasil con ayuda humanitaria del Gobierno Ruso con razón del fuerte terremoto que

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Ha sido una semana compleja luego del violento terremoto que azotó a mi país la madrugada del sábado 27 de febrero recién pasado. Si bien Santiago, ciudad en la que vivo, retomó su normalidad con relativa rapidez, fue un fin de semana doloroso por las víctimas y daños registrados en las ciudades del sur y los días siguientes se ha notado en el ambiente una profunda sensación de

Gattohttp://www.blogger.com/profile/12350735121809059852noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7493297.post-30537227293812392132010-02-09T23:00:00.001-03:002010-02-10T13:07:03.390-03:00

Ha pasado largo tiempo desde la última actualización de este blog. Veo sin embargo por los comentarios que algunos han mantenido la confianza de que volvería lo cual agradezco. sinceramente Esta entrada ha tenido una larga espera antes de ser publicada lo que se explica simplemente porque faltó la oportunidad para hacerlo. Es una entrada diferente pues las fotos no son mías. Estas excepciones se

Gattohttp://www.blogger.com/profile/12350735121809059852noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7493297.post-7957066936782972402009-07-13T13:18:00.041-04:002009-07-13T23:06:09.127-04:00

Dicen que las cosas suceden cuando uno no las espera. Yo complementaría diciendo que mientras menores sean las expectativas, mucho mejor resultará ser lo inesperado.Es sábado y hoy si va a ser día de aeropuerto. Aunque me niegue a creerlo , el día luce soleado, sin nubes y por increíble que parezca, con aire bastante limpio. Ante este panorama mi plan A que consistía en vida familiar es

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Nuevamente comienzo una entrada, o debiera decir mejor que nuevamente tengo el honor de comenzar una entrada con la palabra "Primer" y la verdad es que si; al parecer he tenido la fortuna de traer hasta ustedes hartas "primicias". Hace un tiempo tuve la oportunidad de estar en la primera llegada a Santiago del primer Boeing 777 de TAM, en el Primer vuelo comercial del Primer 767 de Lan con

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Así es amigos. Como muchos de ustedes saben LAN decidió instalar blended winglets en su flota de Boeing 767 y el elegido para ser calzados (o alado) con ellos en primer lugar fue el cC-CWG, B767-316ER, CN:34629. La principal ventaja de estos winglets fabricados por la Cía. "Aviation Partners", es mejorar la performance del avión y reducir el consumo de combustible en cerca de un 8% según he

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Hace un par de meses más o menos que leyendo el diario me enteré de que en marzo se realizaria en la ciudad de Viña del Mar una "Cumbre Progresista" con la presencia de presidentes de diversos países. En la oportunidad llamó mi atención la presencia en esta cita del presidente del gobierno español y del premier británico. No llamaron mi atención por que sean figuras que necesariamente yo admire o

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Hace un tiempo compré maquetas de mis aviones favoritos. Encontré un importador con un buen surtido y de visita en su oficina elegí con toda calma un B747-400 en colores de Boeing; un B777-300ER en igual esquema y mirando que más tenía en el inventario, descubro la maqueta de un Antonov An-124 Ruslan en esquema de colores de "Polet Flight". La maqueta es replica fiel del que puede verse aquí en

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Este debe ser el blog más flojo del hemisferio sur; sSin duda alguna. Pero la verdad es que vale decir en mi defensa personal, que el tráfico de aviones en SCL ha ido en estrecha relación con las perspectivas económicas mundiales para el año 2009: Hacia abajo. Todo relacionado con la entonces incipiente crsis finaciera internacional por supuesto. hoy una realidad concreta.Lo único que se escucha

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Partamos diciendo que una vez concluida Fidae 2008, las novedades en SCL se volvieron cada vez más escasas y sólo en agosto y con el gentil auspicio de TAM (PT-MUA), pudimos ver "caras" nuevas en nuestro aeropuerto. Digamos también que a diferencia del año anterior, no tuvimos nunca la oportunidad de disfrutar durante el largo y desagradable invierno, de un día sábado o domingo claro y limpio

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Al aeropuerto llegué ayer por la tarde, feriado en Chile, de casualidad. El día había amanecido nublado y al avanzar las horas apareció el sol, pero era uno de esos clasicos días blancos y sin mayor gracia ni atractivo y que además guardaba un sabor amargo hacia el final del día.Esa casualidad es la que me permite traerles una vez más otro momento histórico que me tocó vivir en SCL y que paso a

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Hace más de un mes que le vengo siguiendo los pasos a este avión. El PT-MUA es el primer Boeing 777-300 entregado a TAM (B777-32W/ER cn 37664) de ocho que ha comprado y causó mucho revuelo entre nosotros los "spotters" cuando se anunció que en una primera etapa volaría a SCL desde GRU.En el intertanto he visto algunos fotos del avión mientras está en la fábrica de Seattle y la verdad es que se ve

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Mucho tiempo ha pasado desde la última entrada a este blog pero eso no quiere decir que no haya ido al aeropuerto en todo este tiempo. Las condiciones climáticas han mejorado a ratos lo que significa que ha llovido y he podido aprovechar un par de días de aire limpio. Al mismo tiempo, desde que fuimos "presencias invisibles en el aeropuerto" repetimos otra visita nocturna a SCL que ya habrá

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Estoy cerca ya de alcanzar mi foto 500 en jetphotos.net pero tengo el serio problema de que pienso y vuelvo a pensar en cuál va a ser la elegida para ocupar tan importante posición sin poder resolverlo hasta ahora. Las perspectivas de lograr una foto bonita en el aeropuerto en estos días son pocas por la mala calidad de la luz y el clima. Ya dejamos atrás la temporada alta de verano y el tráfico

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Voy a tratar de que esto no parezca un post autorreferencial. Difícil pero trataré.En los dos artículos anteriores traté de transmitirles un poco lo que fue el ambiente en SCL el fin de semana previo al inicio oficial de Fidae 2008.El día domingo 30, que relataré posteriormente "in extensus", logro llegar al aeropuerto para esperar lo que iba a ser el primer sobrevuelo sobre la ciudad del Airbus

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Todavía estoy medio sordo después de la experiencia de la mañana, pero ya almorcé y estoy listo para ir al aeropuerto a esperar al A380. Su llegada se anuncia para las 17.12 local en el IFIS y pretendo llegar allá alrededor de las 15.30 pues nunca y el avión se puede adelantar. Voy a llevar a mi padre a ver el avión, pues aunque me invitaron a estar dentro del aeropuerto para la llegada, he

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Antes de pasar a lo que quiero contarles en esta oportunidad, deseo pedir disculpas a mis fieles amigos y lectores pues ha pasado más de un mes ya desde la última actualización. Les agradezco el interés por estas páginas, y las consultas por la inactividad, que no tienen mayor pretensión que mostrarles en forma entretenida, lo que sucede por estos lados cuando uno va de paseo por el

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Creo que he comentado antes que luego de estar más de un año y medio tomando fotos en SCL, he empezado a reparar en el pequeño detalle de que los tráficos y/o aviones que veo en cada oportunidad empiezan a repetirse con sorprendente regularidad. Es por ello que en más de una ocasión he apuntado al hecho de lo importante que resulta encontrase con un carguero o con un charter. El primer caso nos

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Una frase en la portada de este blog dice... "el mundo de la aviación...". Sin embargo, he abordado ese mundo casi exclusivamente desde la perspectiva de mis idas a tomar fotos y las diferentes situaciones que se puedan dar en estas ocasiones... hasta ahora.Si bien esas palabras, "mundo de la aviación", parecieran ser sólo parte de una frase pretenciosa, indica la aspiración de que este blog no

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Advertencia: No debe visitar a su oculista después de leer este post del blog. No hay nada mal con su visión. Son las fotografias las que están movidas.He decidido adentrarme por primera vez en el mundo de la fotografia nocturna. Hace tiempo que tengo ganas de ir a tomar fotos de noche al aeropuerto y ahora tengo la excusa perfecta: Hoy jueves 21 es el septimo y último vuelo que realizará Cubana

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Lunes en la noche.... madrugada del martes en realidad pues pasa de la medianoche ya. Reviso los planes de vuelo en busca del Cargolux y su horario de llegada. Quizás como algunos recuerden, el martes de la semana pasada este amigo llegó cerca de las tres de la tarde con muy mala luz (demasiado contraste) y para colmo de males lo hizo por la pista izquierda... pasando muy lejos de dónde yo

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Enero, mes en el que tomo mis vacaciones y este año por esas coincidencias del destino no voy a viajar. Decido tomarme tres semanas fuera de la oficina y la primera de ellas la paso en la playa decansando y haciendo una especie de pretemporada para enfrentar el año de buena forma.Una vez de regreso en Santiago tengo muy claro en que voy a invertir mi tiempo libre y mejor aún, mi hija sigue de

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Efectivamente. Hoy 31 de diciembre del 2007 me levanto muy temprano para ir al aeropuerto y afuera se ve todo limpio y claro. Ideal para ir a tomar fotos. Por otro lado sin embargo, se ve que va a hacer mucho calor pues son recién las 6.20 de la mañana y ya está muy agradable la temperatura.Víspera de año nuevo y hoy yo no trabajo y como es lunes, espero poder capturar algunos tráficos

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Este es un sábado rutinario. Como siempre coordinamos con mi amigo CVC para ir al aeropuerto y él puntual me llama a las 6 AM para comentar que está despejado y las condiciones climáticas acompañan favorablemente. Quedamos de estar allá en torno a las 7:45. Mientras me levanto pienso en que quizás habría que buscar otro hobbie, uno que tuviera "horarios de cristiano".En hacer todo lo que tengo

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Son las 5 de la mañana y en el cuarto piso de un departamento en Providencia suena el despertador. Diez minutos después me levanto sin pensarlo dos veces, ya que la motivación para hacerlo es alta... y el causante de dicha motivación es casi flor de un día. Resulta que hoy viene por segunda semana consecutiva un B747F (B747-428ERF) de Air France, y como muchas veces ha sido dicho en este blog...

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Santiago en noviembre se caracteriza por los días "abochornados". Es decir, un día que amanece despejado completamente, se comienza a nublar con el paso de las horas, pero la sensación de calor persiste. Es lo que sucede hoy sábado. Son alrededor de las cuatro de la tarde y hace calor, pero está nublado. Tengo ganas de ir al aeropuerto pero miro hacia el cielo y lo dudo. He planificado todo lo

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El tiempo ha pasado desde que relaté la captura del Boeing hiper secreto y estratégico... pero las idas al aeropuerto no se interrumpen. Desde esa vez ya he pasado varias veces por SCEL, pero como no se trata de repetir lo mismo siempre, me salto algunas idas y paso a contar la visita del sábado último.Es primavera consolidada casi y más aún... ya realizamos el cambio de hora. La importancia de

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Un día cualquiera de octubre, hago revisión rutinaria de los sitios de aviación y la gira incluye, aparte de mirar fotos, una pasada por www.aeropuertosarg.com.ar. Leyendo cosas varias descubro que alguien ha posteado que en el aeropuerto está el Boeing E-4B del 1st Air Combat Control Squadron. Esto parece ser una novedad así que me pongo a investigar más de este hermoso avión, pues se ha

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Sería bonito pero no es así. No hay fondas en el aeropuerto. A lo más se ve un volantín siendo encumbrado en la senda de aproximación de la 17L. Estamos en Chile, país de contrastes, donde se gastan millones de dólares en seguridad para la navegacion aérea (incluyendo salarios de los serios funcionarios de la empresa de seguridad que a veces nos molestan) y un sólo papalote de 200 pesos amenaza

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Un amigo, cuando le cuento el viernes que al día siguiente, sábado, voy a ir al aeropuerto me dice: ¿¿¡otra vez!??... y pone cara de “este tipo está loco”. A continuación agrega... “y hay algún avión especial algo diferente o vas por lo mismo de siempre?”. Reconozco que la respuesta lógica a su pregunta sería… “tienes razón. Mejor me quedo durmiendo”. Pero resulta que la lógica aquí no tiene

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Con "el Olimpo" me refiero al sitio más grande y antiguo de fotografía aeronaútica que existe en la red: Airliners.net (www.airliners.net). Les digo así pues dicho lugar parece estar habitado por dioses screeners(1). En dicho sitio que dice que "sólo acepta lo mejor de lo mejor" todo me parece dotado de una atmósfera pesada. Cómo cuando uno entra a algún tipo de oficina del gobierno dónde sabe

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Sábado por fin. La rutina es la de siempre. Abrir las cortinas al alba y mirar... chequear cámaras del aeropuerto (www.aipchile.cl), coordinar por celular con CVC y decidir si voy o no. La decisión no es fácil. hay nubes afuera y hacia el sector del aeropuerto se ve plomo. Sin embargo las cámaras muestra que la vertical del aeropuerto tiene algunas nubes pocas y el METAR dice visibilidad de 8.000

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Esta visita al aeropuerto está programada hace días. Es el 15 de agosto, feriado por ser el día de la “Asunción de la Virgen” y las condiciones ambientales prometen pues el día anterior amaneció lloviendo para luego despejar. La primera actividad del día (siete de la mañana) es correr las cortinas y ver como amaneció ya que la noche anterior se había vuelto a nublar: Ahora está despejado y

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4 de Agosto 2004Es sábado. Son cerca de las 11 de la mañana y voy rumbo al aeropuerto. El día tiene atisbos de sol pero es un día feo. No es un día para fotos. Sin embargo, el objetivo de hoy no son las fotos. Bueno, en realidad no es el objetivo principal, pero si se puede disparar un par de fotos por ahí no le va a hacer mal a nadie. De hecho sabemos que tipo 2 de la tarde llega un MD-11 de

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Día de fotos. Viernes 27 de julio 2007Hago enfásis en la fecha pues es viernes y se supone que es día laboral para todo el mundo... pero para mi no lo es. Hoy tengo día de vacaciones y la mañana esta dedicada a la fotografía.Todo partió el jueves cuando caminaba a la oficina y de proto noté que no hacía tanto frío cómo los últimos días. Más aún... el día estaba con cielo azul. Primer pensamiento

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Sábado 16 de Julio 2007Cae día feriado y es lunes. Tenemos la oportunidad de ir al aeropuerto en un día distinto al sábado y el domingo, lo que abre la posibilidad de ver tráficos diferentes. 8.30 de la mañana, estoy en Plaza Italia para juntarme con el resto del grupo y con preocupación veo que el parabrisas del auto... se empieza a cubrir de gotas de lluvia.Hoy somos muchos, cinco para ser

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La traducción literal de screener sería algo así como "pantallero" y en cierta forma, esa traduccion se ajusta bastante a la función que cumplen estos señores. Formalmente, un screener es la persona encargada de dictar un veredicto, "aceptada" o "rechazada", sobre las fotos que subimos a los sitios de fotografía de aviones que existen en internet. Los más conocidos son Airliners.net,

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Sin duda que la labor del fotógrafo aeronáutico es una labor sacrificada y no, como muchos pueden pensar, una experiencia de ensueño. En la ciudad de Santiago, el "Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez" está situado al norponiente de la ciudad, sector que se caracteriza por ser extremadamente caluroso en los meses de octubre a abril, y extremadamente frío desde esa fecha hasta septiembre

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Mi "carrera" como fotógrafo aeronáutico comenzó usando una cámara digital muy sencilla marca Kodak con escasos 3X de Zoom óptico. No vamos a hablar de zoom digital pues para lograr fotografías de buena calidad el zoom digital no aplica. Sin duda que esta camara cumplía su objetivo y captura la imagen del avión. Sin embargo, si se quiere que el avión sea el centro de atención de la imagen y no una

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Cómo señalé antes, este es mi A320 emblemático de LAN. De alguna manera le llegué a tomar carño jeje. Hasta donde se es el primer A320 recibido por Lan, en tanto sus antecedentes son:SN: 1304Tipo: 320-233Fecha primer vuelo: 25/08/2000Registro de pruebas: F-WWBV__________________________________Cada vez que he ido al aeropuerto aparece "Charlie Oscar Charlie". De hecho, mis inicios en la

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Otra de las cosas agradables de hacer cuando un avión permanece por más de lo esperable en el punto de espera o bien alineado ya con la pista es que puedes tomar todas las fotos que quieras o bien... te puedes poner a grabar el despegue. Mis objetivos favoritos son el 777 y los cargueros tales como el MD-11 o el 747, aunque a este último no lo he capturado aún en video pues sólo lo he visto una

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Cosa curiosa lo que pasó ayer. Por lo general sucede en muchas oportunidades que la ciudad de Santiago está con cielos despejados y el aeropuerto... nublado. Cómo sabemos, lo nublado no siempre es lo mejor para las fotos. Sin embargo ayer domingo la ciudad estba con cielos cubiertos pero yo podía ver desde el balcón de mi depto. que hacia el sector poniente donde se ubica el aeropuerto (SCEL/SCL)

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24 de junio 2007.En invierno, puede que en la ciudad misma se tengan condiciones perfectas para la fotografía de aviones: Cielo despejado, atmósfera impecable..., y muchas ganas de tomar fotos pero... tomas la autopista, entras al tramo que va por debajo del río y cuando sales a la superficie de nuevo apenas 5 kms. más abajo... uh-uh! nublado... Cómo si no fuera suficiente con ello, a medida que

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Hoy Lunes 9 de julio 2007, decidi darle un uso "útil" a este espacio que me ceden gratuitamente y para el que no había encontrado un fin todavía. Esta mañana camino al trabajo recordaba la pasada de ayer por el aeropuerto y en las fotos que saqué y me volvió la idea aquella de crear un sitio de internet para subir todas aquellas fotos que no son dignas de jetphotos.net por un par de detalles,

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